Beschreibung
Die Tower Bridge ist die viktorianische Klappbrücke über die Themse neben dem Tower of London: zwei mit Stein verkleidete gotische Türme, hoch oben durch Fußgängerstege verbunden, dazwischen eine Fahrbahn, die sich noch heute in zwei Hälften hebt, um Schiffe durchzulassen.
Zu Fuß überquerst du die Brücke kostenlos, und die schönsten Blicke auf sie hast du von den Flussufern. In den Türmen befindet sich die Tower Bridge Exhibition, mit Filmen und Ausstellungsstücken darüber, warum und wie sie gebaut wurde, bis hinauf zu den beiden hoch gelegenen Fußgängerstegen, 44 Meter über dem Fluss.
Von den Stegen reicht der Blick über die Stadt, den Tower of London und den Pool of London, den Flussabschnitt stromaufwärts. Jeder Steg hat einen Glasboden, 2014 eingebaut, durch den man senkrecht hinab auf Fahrbahn und Fluss tief unten schaut.
Der Rundgang endet in den viktorianischen Maschinenräumen, in einem eigenen Gebäude unter dem Südende der Brücke, zu dem eine blaue Linie führt. Hier stehen die originalen Dampfmaschinen, die einst das Wasser pumpten, mit dem die Hebemechanik angetrieben wurde.
Der spektakulärste Moment ist das Öffnen der Brücke. Jede der beiden Klappen, auf Englisch bascules genannt, wiegt über 1.000 Tonnen, und doch heben sie sich in etwa fünf Minuten. Sie öffnen sich rund tausendmal im Jahr, und die Zeiten werden vorab auf der Website der Brücke veröffentlicht.
Der Bau dauerte acht Jahre, eröffnet wurde die Brücke 1894. Unter dem Stein steckt ein Skelett aus über 11.000 Tonnen Stahl, verkleidet mit Granit aus Cornwall und Portland-Stein, damit die Brücke zum benachbarten Tower of London passt.
Die Stege waren für Fußgänger gedacht, während die Brücke offen war, doch kaum jemand nahm die Treppen auf sich, und sie kamen in den Ruf, ein Revier von Prostituierten und Taschendieben zu sein. 1910 wurden sie geschlossen und erst 1982, mit der Ausstellung, wieder geöffnet.
1952 begann sich die Brücke zu öffnen, während noch ein Doppeldeckerbus darauf war. Der Fahrer, Albert Gunter, gab Gas und sprang über die Lücke auf die andere Klappe. Niemand wurde ernsthaft verletzt, und die City belohnte ihn mit 10 Pfund.
Einer beliebten Geschichte nach glaubte der Amerikaner, der 1968 die alte London Bridge kaufte und nach Arizona versetzen ließ, er kaufe die Tower Bridge. Er und der Verkäufer haben das beide bestritten.
Nicht verpassen
• Die hoch gelegenen Fußgängerstege.
• Die Glasböden.
• Die viktorianischen Maschinenräume.
• Das Öffnen der Brücke.
Schon gewusst?
• Ein Schornstein auf der Brücke ist so bemalt, dass er wie ein Laternenpfahl aussieht: Er gehörte zum Kamin einer Wachstube in einem der Pfeiler.
• 1977 wurde die Brücke zum Silbernen Thronjubiläum Elisabeths II. rot, weiß und blau gestrichen; heute ist sie wieder blau-weiß.
• 1997 teilte das Öffnen der Brücke für einen Segelkahn die Wagenkolonne von Präsident Bill Clinton in zwei Teile.
Zu Fuß überquerst du die Brücke kostenlos, und die schönsten Blicke auf sie hast du von den Flussufern. In den Türmen befindet sich die Tower Bridge Exhibition, mit Filmen und Ausstellungsstücken darüber, warum und wie sie gebaut wurde, bis hinauf zu den beiden hoch gelegenen Fußgängerstegen, 44 Meter über dem Fluss.
Von den Stegen reicht der Blick über die Stadt, den Tower of London und den Pool of London, den Flussabschnitt stromaufwärts. Jeder Steg hat einen Glasboden, 2014 eingebaut, durch den man senkrecht hinab auf Fahrbahn und Fluss tief unten schaut.
Der Rundgang endet in den viktorianischen Maschinenräumen, in einem eigenen Gebäude unter dem Südende der Brücke, zu dem eine blaue Linie führt. Hier stehen die originalen Dampfmaschinen, die einst das Wasser pumpten, mit dem die Hebemechanik angetrieben wurde.
Der spektakulärste Moment ist das Öffnen der Brücke. Jede der beiden Klappen, auf Englisch bascules genannt, wiegt über 1.000 Tonnen, und doch heben sie sich in etwa fünf Minuten. Sie öffnen sich rund tausendmal im Jahr, und die Zeiten werden vorab auf der Website der Brücke veröffentlicht.
Der Bau dauerte acht Jahre, eröffnet wurde die Brücke 1894. Unter dem Stein steckt ein Skelett aus über 11.000 Tonnen Stahl, verkleidet mit Granit aus Cornwall und Portland-Stein, damit die Brücke zum benachbarten Tower of London passt.
Die Stege waren für Fußgänger gedacht, während die Brücke offen war, doch kaum jemand nahm die Treppen auf sich, und sie kamen in den Ruf, ein Revier von Prostituierten und Taschendieben zu sein. 1910 wurden sie geschlossen und erst 1982, mit der Ausstellung, wieder geöffnet.
1952 begann sich die Brücke zu öffnen, während noch ein Doppeldeckerbus darauf war. Der Fahrer, Albert Gunter, gab Gas und sprang über die Lücke auf die andere Klappe. Niemand wurde ernsthaft verletzt, und die City belohnte ihn mit 10 Pfund.
Einer beliebten Geschichte nach glaubte der Amerikaner, der 1968 die alte London Bridge kaufte und nach Arizona versetzen ließ, er kaufe die Tower Bridge. Er und der Verkäufer haben das beide bestritten.
Nicht verpassen
• Die hoch gelegenen Fußgängerstege.
• Die Glasböden.
• Die viktorianischen Maschinenräume.
• Das Öffnen der Brücke.
Schon gewusst?
• Ein Schornstein auf der Brücke ist so bemalt, dass er wie ein Laternenpfahl aussieht: Er gehörte zum Kamin einer Wachstube in einem der Pfeiler.
• 1977 wurde die Brücke zum Silbernen Thronjubiläum Elisabeths II. rot, weiß und blau gestrichen; heute ist sie wieder blau-weiß.
• 1997 teilte das Öffnen der Brücke für einen Segelkahn die Wagenkolonne von Präsident Bill Clinton in zwei Teile.