Leírás
A Tower Bridge a Temzén átívelő viktoriánus felnyitható híd a Londoni Tower mellett: két kőburkolatú gótikus tornyát magasan egy gyaloghíd köti össze, a köztük futó úttest pedig ma is két szárnyra nyílik, hogy átengedje a hajókat.
A hídon gyalog ingyen átsétálhatsz, a legszebb kilátás pedig a folyópartokról nyílik rá. A tornyokban található a Tower Bridge Exhibition kiállítás, filmekkel és tárlatokkal arról, miért és hogyan épült a híd. A látogatás a két magasan fekvő gyaloghídhoz vezet, amely 44 méterrel van a folyó fölött.
A gyaloghidakról belátod a várost, a Londoni Towert és a Pool of Londont, vagyis a folyó felfelé húzódó szakaszát. Mindkettőben van egy üvegpadló, amelyet 2014-ben építettek be, hogy egyenesen letekinthess az úttestre és a jóval lentebb hömpölygő folyóra.
A látogatás a viktoriánus gépházaknál ér véget, amely külön épületben, a híd déli vége alatt áll; a kék vonalat követve juthatsz oda. Itt láthatod az eredeti gőzgépeket, amelyek egykor a emelőszerkezetet hajtó vizet pumpálták.
A leglátványosabb pillanat a hídnyitás. A két szárny, a bascule-ok egyenként több mint 1000 tonnát nyomnak, mégis nagyjából öt perc alatt felemelkednek. Évente nagyjából ezerszer nyílnak fel, az időpontokat pedig előre közzéteszik a híd weboldalán.
A híd építése nyolc évig tartott, és 1894-ben adták át. A kő alatt több mint 11 000 tonna acélvázszerkezet rejlik, amelyet cornwalli gránit és portlandi mészkő burkol, hogy illeszkedjen a szomszédos Londoni Towerhez.
A gyaloghidakat eredetileg a gyalogosoknak szánták arra az időre, amikor a híd nyitva van, de kevesen vették a fáradságot a lépcsőzésre, így hamar a prostituáltak és a zsebtolvajok tanyájaként váltak hírhedtté. 1910-ben bezárták őket, és csak 1982-ben nyitották meg újra, a kiállítással együtt.
1952-ben a híd már nyílni kezdett, amikor még egy emeletes busz állt rajta. A sofőr, Albert Gunter, gázt adott, és átugrotta a rést a másik szárnyra. Senki sem sérült meg súlyosan, a City pedig 10 £-del jutalmazta.
Egy közkedvelt történet szerint az az amerikai, aki 1968-ban megvásárolta a régi London Bridge-et és Arizonába szállíttatta, azt hitte, hogy a Tower Bridge-et veszi meg. Ő is és az eladó is tagadta ezt.
Ne hagyd ki
• A magasan fekvő gyaloghidakat.
• Az üvegpadlókat.
• A viktoriánus gépházakat.
• Egy hídnyitást.
Tudtad?
• A híd egyik kéményét lámpaoszlopnak festették: egy pillér őrszobájának kandallójához tartozott.
• 1977-ben, II. Erzsébet ezüstjubileumára a hidat pirosra, fehérre és kékre festették; ma ismét kék-fehér.
• 1997-ben egy vitorlás bárka miatti hídnyitás kettévágta Bill Clinton elnök gépkocsikonvoját.
A hídon gyalog ingyen átsétálhatsz, a legszebb kilátás pedig a folyópartokról nyílik rá. A tornyokban található a Tower Bridge Exhibition kiállítás, filmekkel és tárlatokkal arról, miért és hogyan épült a híd. A látogatás a két magasan fekvő gyaloghídhoz vezet, amely 44 méterrel van a folyó fölött.
A gyaloghidakról belátod a várost, a Londoni Towert és a Pool of Londont, vagyis a folyó felfelé húzódó szakaszát. Mindkettőben van egy üvegpadló, amelyet 2014-ben építettek be, hogy egyenesen letekinthess az úttestre és a jóval lentebb hömpölygő folyóra.
A látogatás a viktoriánus gépházaknál ér véget, amely külön épületben, a híd déli vége alatt áll; a kék vonalat követve juthatsz oda. Itt láthatod az eredeti gőzgépeket, amelyek egykor a emelőszerkezetet hajtó vizet pumpálták.
A leglátványosabb pillanat a hídnyitás. A két szárny, a bascule-ok egyenként több mint 1000 tonnát nyomnak, mégis nagyjából öt perc alatt felemelkednek. Évente nagyjából ezerszer nyílnak fel, az időpontokat pedig előre közzéteszik a híd weboldalán.
A híd építése nyolc évig tartott, és 1894-ben adták át. A kő alatt több mint 11 000 tonna acélvázszerkezet rejlik, amelyet cornwalli gránit és portlandi mészkő burkol, hogy illeszkedjen a szomszédos Londoni Towerhez.
A gyaloghidakat eredetileg a gyalogosoknak szánták arra az időre, amikor a híd nyitva van, de kevesen vették a fáradságot a lépcsőzésre, így hamar a prostituáltak és a zsebtolvajok tanyájaként váltak hírhedtté. 1910-ben bezárták őket, és csak 1982-ben nyitották meg újra, a kiállítással együtt.
1952-ben a híd már nyílni kezdett, amikor még egy emeletes busz állt rajta. A sofőr, Albert Gunter, gázt adott, és átugrotta a rést a másik szárnyra. Senki sem sérült meg súlyosan, a City pedig 10 £-del jutalmazta.
Egy közkedvelt történet szerint az az amerikai, aki 1968-ban megvásárolta a régi London Bridge-et és Arizonába szállíttatta, azt hitte, hogy a Tower Bridge-et veszi meg. Ő is és az eladó is tagadta ezt.
Ne hagyd ki
• A magasan fekvő gyaloghidakat.
• Az üvegpadlókat.
• A viktoriánus gépházakat.
• Egy hídnyitást.
Tudtad?
• A híd egyik kéményét lámpaoszlopnak festették: egy pillér őrszobájának kandallójához tartozott.
• 1977-ben, II. Erzsébet ezüstjubileumára a hidat pirosra, fehérre és kékre festették; ma ismét kék-fehér.
• 1997-ben egy vitorlás bárka miatti hídnyitás kettévágta Bill Clinton elnök gépkocsikonvoját.